Skillnaden mellan skivbroms och trumbroms

Trumbroms: hög bromskraft men dålig värmeavledning
Arbetsprincipen för en trumbroms är mycket enkel.Den består av bromssulor, bromscylindrar, bromsbackar och andra relaterade vevstakar, fjädrar, stift och bromstrummor.Genom att hydrauliskt trycka kolven pressas bromsbackarna på båda sidor hårt mot hjulets innervägg, varigenom bromseffekten uppnås.Trumbromsstrukturen är stängd och inte lätt att skadas, med en solid kvalitet och låg kostnad.Dessutom är det viktigaste att bromskraften också är mycket stor.På liknande sätt är trumbromsens värmeavledning relativt dålig på grund av den slutna strukturen.Under användningen av bromsen kommer bromsbeläggen att gnugga våldsamt mot bromstrumman, och den alstrade värmen är svår att eliminera i tid.När tiden väl är för lång kommer det att leda till att bromsens överhettningsprestanda minskar och till och med bränna bromsbackarna, vilket resulterar i förlust av bromskraft.För att lösa detta problem väljer många kortentusiaster att installera en vattenspruta på sina bilar, som sprutar vatten till trumbromsen för att kyla ner när de står inför långa nedförsbackar, för att undvika termiskt förfall.

Skivbroms: inte rädd för värmedämpning, men relativt dyr i kostnad
Skivbromsen består huvudsakligen av komponenter som bromshjulscylindern, bromsok, bromsbelägg och bromsskivor.Den övergripande strukturen är enkel, med färre komponenter, och bromssvarshastigheten kommer att vara mycket snabb.Arbetsprincipen för skivbroms och trumbroms är faktiskt liknande, men skillnaden är att den använder en hydraulisk pump för att trycka på bromsoket för att klämma fast bromsbeläggen och generera friktion, och därigenom uppnå bromseffekt.

Så ur ett strukturellt perspektiv kommer skivbromsen att vara mer öppen, så värmen som genereras av friktionen mellan bromsoket och bromsbeläggen under bromsningsprocessen kommer lätt att släppas.Även om den utsätts för kontinuerlig höghastighetsbromsning, kommer bromsprestandan inte att uppleva överdrivet termiskt förfall.Dessutom, på grund av skivbromsens öppna struktur, kommer underhåll och underhåll att vara bekvämare.Här ska också nämnas att skivbromsar inte kan blötläggas i vatten, eftersom det kan göra att bromsbeläggen spricker.